• letshwao_la hlooho
  • letshwao_la hlooho

SAIC MG350/360/550/750 LIKGARO TSA KOLOI PHETOHO YA POMPULE -M6- Mofuta wa kgale –PUL200012 Sistimi ya motlakase MOFANEDI WA LIKGARO TSA KOLOI khathaloganyo ya boholo bo boholo mg theko e tlase ya fektheri.

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Sesebelisoa sa lihlahisoa: SAIC MG 350

Mokhatlo oa sebaka: E ENTSOE CHAENA

Letšoao: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Nako ea ho etella pele: Setoko, haeba se le tlase ho 20 PCS, khoeli e le 'ngoe e tloaelehileng

Tefo: Depositi ea TT

Letšoao la Khamphani: CSSOT


Qaqiso ea Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Tlhahisoleseding ea lihlahisoa

 

Lebitso la lihlahisoa Pule ea pompo -M6
Sesebelisoa sa lihlahisoa SAIC MG 350
Lihlahisoa tsa OEM Che PUL200012
Mokhatlo oa sebaka E ENTSOE CHAENA
Letšoao CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Lead time Setoko, haeba se ka tlase ho 20 PCS, se tloaelehileng khoeli e le 'ngoe
Tefo Depositi ea TT
Letšoao la Khamphani CSSOT
Sistimi ea kopo Sistimi ea motlakase

Pontšo ea Sehlahisoa

Pule ea pompo -M6- Mohlala oa khale --PUL200012
Pulley ea pompo - M6-ea khale -PUL200012

Tsebo ea Sehlahisoa

Pompo ea pulley Phoso e tloaelehileng
(1) setering sa pompo ya vane se fosahetse, hlahloba setering;
(2) Lehare le litšila le mahareng le khomaretse: phetla shaft ea drive, khutlela morao 'me u khutlele morao ka makhetlo a 'maloa ho lumella lehare la pompo ho sebetsa, le ntse le sa phahamise khatello, ebe le tlosa tlhahlobo ea pompo;
(3) ho dutla ha phaephe e hulang: hlahloba le ho tlosa ho dutla;
(4) Khase ea phaephe e hulang e ke ke ea ntšoa ka ntle ho phallo ea metsi: hlahloba valve, bula phaephe ea ho ntša metsi, e le hore khase e ntšoe ka ntle ho phallo ea metsi.
Khatello ea mosebetsi ha e ea fihla tekanyong e tloaelehileng
(1) Lebelo le tlase haholo. Eketsa lebelo ka nepo;
(2) Kwala palo e kgolo ya ho dutla, pele hlahloba hore na bearing e senyehile, haeba e sa robeha, hlahloba sekwahelo sa oli mme o se nke sebaka sa sona;
(3) Kgatelelo e bulehang ya valve ya polokeho e tlase haholo, lokisa bolt ya valve ya polokeho ho fihlela kgatelelo e hlokahalang;
(4) Tahlehelo ea ka hare ea pompo ea oli e kholo haholo, 'me likarolo tse kholo tsa pompo ea vane e thellang tse kang: lesoba le sa bonahaleng la 'mele oa pompo, sekoahelo sa qetello, rotor, lehare, jj., li senyehile haholo hore li ka nkela likarolo sebaka.
Ho thothomela le lerata
(1) Tšenyo ea libere, nkela libere sebaka;
(2) shaft ea pompo le shaft ea drive li fapane, offset e kholo haholo, lokisa concentricity ea shaft ea pompo le shaft ea drive, e le hore Angle e sekameng e se ke ea ba kholo ho feta likhato tse 7;
(3) leoto la pompo ea slide le hlephile, tiisa bolt ea ankora ea pompo ea oli;
(4) Ho taboha ha matsoho a sa bonahaleng ho hoholo haholo, nka sebaka sa matsoho a sa bonahaleng.
Bothata bo habeli
(1) Khatello ea moea e tlase haholo kapa valve ea solenoid ea hloleha, e eketsa khatello ea moea kapa e nkela valve ea solenoid sebaka;
(2) Thapo ea shaft e tenyetsehang e oa kapa ha e tenyetsehe, e lokise 'me u e tlotse kapa u e nke sebaka.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa likoloi tsa MG&MAUXS tse amohelehang ho li reka.

 

Iteanye le rona

TSOHLE tseo re ka li rarollang bakeng sa hau, CSSOT e ka u thusa bakeng sa tsena tseo u li qakileng, ka botlalo ka kopo ikopanye le rona

setifikeiti

setifikeiti
setifikeiti1
setifikeiti2
setifikeiti2

pontšo


  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa oa hau mona 'me u o romelle ho rona

    Lihlahisoa tse amanang